Cadillac CTS 2 поколение (GMX322/GMX206/GMX226, Sigma II): Электрика — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Электрика: зажигание
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 15 сентября 2014 года.
Отзывали вот что: зажигание.
Речь о машинах 2007–2008 годов выпуска.
Объём кампаний — 1 919 398 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 14V394000 от 15.09.2014, General Motors LLC — 554 328 машин; № 10V240000 от 11.06.2010, GENERAL MOTORS CORP. — 1 365 070 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on July 2, 2014 that they are recalling 554,328 model year 2003-2014 Cadillac CTS vehicles manufactured August 16, 2001, to April 28, 2014, and 2004-2006 Cadillac SRX vehicles manufactured March 20, 2003, to August 11, 2006. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.»
Чем это грозит, по той же записи: «If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=14V394000