Cadillac Escalade 3 поколение (GMT900): Подвеска — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Подвеска: цапфа
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 11 января 2011 года.
Отзывали вот что: цапфа.
Речь о машинах 2011 года выпуска.
Объём кампаний — 31 828 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 10V643000 от 11.01.2011, GENERAL MOTORS CORP. — 1 262 машины; № 11V007000 от 11.01.2011, GENERAL MOTORS CORP. — 30 566 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 CADILLAC ESCALADE EXT, CHEVROLET AVALANCHE, SILVERADO LD AND GMC SIERRA LD VEHICLES. THE REAR AXLE CROSS PINS WERE NOT PROPERLY HEAT TREATED AND COULD FRACTURE AND BECOME DISPLACED WITHIN THE REAR AXLE. SHOULD THE PIN SHIFT OUT OF POSITION, IT COULD CREATE AN INTERFERENCE CONDITION AND CAUSE THE REAR AXLE TO LOCK.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE DRIVER MAY NOT BE ABLE TO MAINTAIN DIRECTIONAL CONTROL OF THE VEHICLE AND A CRASH COULD OCCUR WITHOUT WARNING.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=10V643000