Infiniti FX35 1 поколение (S50): Тормоза — отзыв в США
Симптом: Тормоза: суппорт
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 5 января 2004 года.
Отзывали вот что: суппорт.
Речь о машинах 2003 года выпуска.
Объём кампании — 24 300 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 03V476000 от 05.01.2004, NISSAN NORTH AMERICA, INC. — 24 300 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE FRONT BRAKE CALIPER MOUNTING BOLTS MAY NOT BE ADEQUATELY TIGHTENED. THIS COULD RESULT IN ONE OR BOTH OF THE CALIPER MOUNTING BOLTS LOOSENING.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF THIS OCCURS, IT WOULD ALLOW THE CALIPER TO ROTATE OR SEPARATE FROM ITS MOUNTING BRACKET. THIS COULD CAUSE THE BRAKE TO FAIL, REDUCING THE VEHICLE'S ABILITY TO STOP. IT COULD ALSO DAMAGE THE WHEEL, CAUSING THE TIRE TO GO FLAT. EITHER ONE OF THESE CONDITIONS COULD RESULT IN A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=03V476000