Infiniti Q50 V37 (1 поколение): Трансмиссия и привод — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Трансмиссия и привод: автоматическая коробка; карданный вал
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 13 августа 2024 года.
Отзывали вот что: автоматическая коробка, карданный вал.
Речь о машинах 2014–2016 годов выпуска.
Объём кампаний — 8 039 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 24V470000 от 13.08.2024, Nissan North America, Inc. — 7 222 машины; № 14V582000 от 10.11.2014, Nissan North America, Inc. — 817 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Nissan North America, Inc. (INFINITI) is recalling certain 2011-2013 M56, 2012-2013 M35 Hybrid, 2014-2018 Q50, Q70 Hybrid, 2014-2019 Q70, and 2015-2019 Q70L two-wheel drive vehicles. The driveshaft can fatigue and break.»
Чем это грозит, по той же записи: «A broken driveshaft can result in a loss of drive power, or a vehicle roll away when the vehicle is in park without the parking brake applied. Both scenarios can increase the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=24V470000