Infiniti QX50 2 поколение (J55): Двигатель и охлаждение — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 26 января 2026 года.

Речь о машинах 2019 года выпуска.

Объём кампании — 443 899 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 25V437000 от 26.01.2026, Nissan North America, Inc. — 443 899 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021-2024 Rogue, 2019-2020 Altima, 2019-2022 Infiniti QX50, and 2022 Infiniti QX55 vehicles equipped with 3-cylinder 1.5L or 4-cylinder 2.0L variable compression turbo (VC-Turbo) engines. The engine bearings may have manufacturing defects that can lead to engine failure.»

Чем это грозит, по той же записи: «Engine failure increases the risk of a crash. A bearing failure may cause a breach in the engine block, allowing hot oil to be discharged, increasing the risk of an engine fire.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V437000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 25V437000, объявленной 26 января 2026 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Dealers will reprogram the engine control module (ECM) software, free of charge. Owner letters were mailed April 8, 2026. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261 or Infiniti's customer service at 1-800-662-6200. Nissan's numbers for this recall are R25A8/A9 and R25B1/B2.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE23023, открытое 13 декабря 2023 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Complete loss of motive power due to engine failure».

Закончилось отзывной кампанией № 25V437, проверка закрыта 18 июля 2025 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «On December 13, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23-023 to investigate allegations of engine failures leading to loss of motive power in model year (MY) 2021-2023 Nissan Rogue; MY 2019-2021 Nissan Altima; and MY 2019-2021 Infiniti QX50 vehicles. At that time, ODI had received 6 Vehicle Owner Questionnaires (VOQ) and multiple early warning reports, with consumers reporting engine knocking noises accompanied by a loss of engine power while driving. The investigation identified bearing failures in certain vehicles equipped with the subject 3-cylinder 1.5L or 4-cylinder 2.0L variable compression turbo (VC-Turbo) engines. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE23023.

Infiniti QX50 2 поколение (J55): Двигатель и охлаждение — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме