Глав Авто
Загрузка…
Кузов и салонРешено

Chevrolet Camaro 3 поколение: Ремни безопасности — 3 отзывные кампании в США

Симптом: Ремни безопасности: крепление ремня; лента ремня; замок ремня

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 2 ответа

1982 г.

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 7 марта 1991 года.

Отзывали вот что: крепление ремня, лента ремня, замок ремня.

Речь о машинах 1982–1984 годов выпуска.

Объём кампаний — 2 411 348 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 90V105000 от 07.03.1991, GENERAL MOTORS CORP. — 1 500 000 машин; № 85V169000 от 18.04.1986, GENERAL MOTORS CORP. — 738 485 машин; № 82V089000 от 22.09.1982, GENERAL MOTORS CORP. — 172 863 машины.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «PLASTIC COMPONENTS OF SEAT BELT BUCKLE ASSEMBLIES DO NOT CONTAIN AN ULTRA VIOLET STABILIZER, AND EXPOSURE TO DIRECT SUNLIGHT AND ELEVATED INTERIOR TEMPERATURES COULD WEAKEN THE PLASTIC COMPONENTS.»

Чем это грозит, по той же записи: «THIS COULD RESULT IN BREAKAGE OF PLASTIC COMPONENTS WHICHCOULD PREVENT BUCKLE FROM LATCHING AND PROTECTING OCCUPANT IN A SUDDEN STOP ORACCIDENT.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=90V105000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 2

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 90V105000, объявленной 7 марта 1991 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «REPLACE OR REPAIR SEAT BELT BUCKLE.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE89148, открытое 1 августа 1989 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «SAFETY BELT BUCKLE BREAKAG».

Проверка закрыта 3 октября 1989 года без отзывной кампании — это тоже результат: надзор смотрел узел и кампании не потребовал.

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE89148.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4