Mitsubishi Galant EA/EC рестайлинг (8 поколение): Трансмиссия и привод — отзыв в США
Симптом: Трансмиссия и привод: контур охлаждения
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 26 марта 2001 года.
Отзывали вот что: контур охлаждения.
Речь о машинах 2000 года выпуска.
Объём кампании — 277 227 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 01V011001 от 26.03.2001, MITSUBISHI AMERICA — 277 227 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH AUTOMATIC TRANSMISSIONS. A HOSE WAS MIS-MANUFACTURED AND COULD WEAKEN OVER TIME, WHICH COULD RESULT IN LEAKAGE OF THE AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID.»
Чем это грозит, по той же записи: «FLUID LEAKAGE FROM THE COOLER HOSES CAN CAUSE TRANSAXLE DRIVEABILITY PROBLEMS AND SMOKE IF THE OIL CONTACTS THE FRONT EXHAUST PIPE.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=01V011001