Mitsubishi Galant DJ/DM (9 поколение), дорестайл: Топливная система — отзыв в США
Симптом: Топливная система: бак
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 20 сентября 2008 года.
Отзывали вот что: бак.
Речь о машинах 2005 года выпуска.
Объём кампании — 45 988 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 08V454000 от 20.09.2008, MITSUBISHI MOTORS NORTH AMERICA, INC. — 45 988 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «MITSUBISHI IS RECALLING 45,988 MY 2005-2007 ENDEAVOR, GALANT, ECLIPSE COUPE, AND MY 2007 ECLIPSE SPYDER VEHICLES. THE BRACKET THAT IS THE ATTACHMENT POINT FOR THE LEFT REAR FUEL TANK MOUNTING STRAP MAY HAVE BEEN IMPROPERLY FORMED DURING A METAL STAMPING PROCESS. THE PROCESS MAY HAVE CAUSED THE METAL TO HAVE A SPLIT IN THE AREA WHERE THE BOLT THAT HOLDS ONE OF THE TWO FUEL TANK STRAPS TO THE UNDERSIDE OF THE VEHICLE IS LOCATED. IN THE EVENT THE FUEL TANK IS FULL AND THE VEHICLE IS SUBJECT TO A SEVERE COLLISION, THE BRACKET MAY BREAK AND ALLOW THE FUEL TANK TO DROP DOWN, POSSIBLY CAUSING A FUEL LEAK.»
Чем это грозит, по той же записи: «FUEL LEAKAGE IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE COULD RESULT IN A FIRE.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=08V454000