Buick Regal 3 поколение (W-body): Трансмиссия и привод — отзыв в США
Симптом: Трансмиссия и привод: подрулевой селектор
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 15 апреля 1988 года.
Отзывали вот что: подрулевой селектор.
Речь о машинах 1988 года выпуска.
Объём кампании — 17 745 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 88V045000 от 15.04.1988, GENERAL MOTORS CORP. — 17 745 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «AN INTERFERENCE BETWEEN THE TRANSMISSION SHIFT CABLE AND THE BELLCRANK CLIP IN THE STEERING COLUMN CAN RESULT IN DISENGAGEMENT OF THE TRANSMISSION CABLE.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS CONDITION COULD ALLOW THE TRANSMISSION TO BE IN AGEAR OTHER THAN THAT DISPLAYED BY THE SHIFT INDICATOR. THE VEHICLE COULD MOVEIN AN UNEXPECTED DIRECTION AND CAUSE A VEHICLE CRASH WITHOUT PRIOR WARNING.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=88V045000