Buick Regal 4 поколение (W-body 2): Тормоза — 3 отзывные кампании в США
Симптом: Тормоза: патрубки и соединения; ABS и системы стабилизации; барабанные тормоза
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:06 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 23 июня 2000 года.
Отзывали вот что: патрубки и соединения, ABS и системы стабилизации, барабанные тормоза.
Речь о машинах 1997–2000 годов выпуска.
Объём кампаний — 191 700 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 00V143000 от 23.06.2000, GENERAL MOTORS CORP. — 18 754 машины; № 99V170000 от 25.08.1999, GENERAL MOTORS CORP. — 168 559 машин; № 97V223000 от 30.11.1997, GENERAL MOTORS CORP. — 4 387 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH REAR DRUM BRAKES. THE BOLT HEAD(S) ON THE REAR SPINDLE ROD CAN SEPARATE.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE REAR WHEEL CAN SHIFT, CAUSING REAR STEERING OF THE VEHICLE. THE DRIVER COULD LOSE CONTROL AND A CRASH COULD OCCUR.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=00V143000