Isuzu Trooper 2 поколение (UBS, дорестайл): Подвеска — отзыв в США
Симптом: Подвеска: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 13 марта 1997 года.
Речь о машинах 1997 года выпуска.
Объём кампании — 270 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 97V035001 от 13.03.1997, ISUZU MOTORS LIMITED — 270 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THESE VEHICLES WERE MANUFACTURED WITHOUT A LOCK WASHER AND/OR SCREWS IN THE FRONT HUB.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE BEARING ADJUSTMENT NUT CAN LOOSEN, RESULTING IN TOO MUCH FREE PLAY BETWEEN THE WHEEL AND AXLE. THE BEARING CAN SEIZE, CAUSING THE WHEEL TO LOCK AFFECTING VEHICLE DIRECTIONAL CONTROL INCREASING THE RISK OF A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=97V035001