Lincoln Aviator U611 (2 поколение): Сиденья — 5 отзывных кампаний в США
Симптом: Сиденья: подголовник
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 5 кампаний. Самая свежая объявлена 21 августа 2026 года.
Отзывали вот что: подголовник.
Речь о машинах 2020–2022 годов выпуска.
Объём кампаний — 1 333 131 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 26V451000 от 21.08.2026, Ford Motor Company — 387 911 машин; № 25V393000 от 07.08.2025, Ford Motor Company — 304 662 машины; № 22V247000 от 29.07.2022, Ford Motor Company — 933 машины; № 20V497000 от 10.09.2020, Ford Motor Company — 488 машин; № 19V633000 от 21.10.2019, Ford Motor Company — 639 137 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2027 Aviator and 2020-2026 Explorer vehicles. The switch for the easy-entry second-row outer seats may bind or stick, resulting in the seats unlatching, tipping, or sliding unexpectedly.»
Чем это грозит, по той же записи: «A seat that moves unexpectedly may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=26V451000
