Lincoln Navigator UN173 (1 поколение): Топливная система — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Топливная система: патрубки и соединения
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 4 августа 2006 года.
Отзывали вот что: патрубки и соединения.
Речь о машинах 1999 года выпуска.
Объём кампаний — 58 945 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 06E056000 от 04.08.2006, UFI FILTERS USA — 58 640 машин; № 98V312000 от 03.01.1999, FORD MOTOR COMPANY — 305 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN AFTERMARKET FUEL FILTERS SOLD UNDER THE PUROLATOR BRAND NAME, P/N F65277, SHIPPED FROM JANUARY 16 THROUGH JUNE 2, 2006, FOR USE ON THE ABOVE LISTED PASSENGER VEHICLES. DUE TO INCORRECT DESIGN, THE QUICK CONNECTORS MAY NOT FULLY SEAT WITH THE TUBE INTERFACE, EVEN THOUGH THE PERSON MAKING THE CONNECTION MAY BELIEVE THAT THE QUICK CONNECTOR IS FULLY ATTACHED.»
Чем это грозит, по той же записи: «FAILURE OF THIS CONNECTION COULD LEAD TO FUEL SPILLAGE AND, IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, A FIRE COULD OCCUR.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=06E056000