Lincoln Navigator UN173 (1 поколение): Трансмиссия и привод — отзыв в США
Симптом: Трансмиссия и привод: индикация передачи
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 20 октября 1997 года.
Отзывали вот что: индикация передачи.
Речь о машинах 1998 года выпуска.
Объём кампании — 866 000 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 97V171000 от 20.10.1997, FORD MOTOR COMPANY — 866 000 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS AND MULTI-PURPOSE PASSENGER VEHICLES. IF THE AUTOMATIC TRANSMISSION SHIFT CABLE ASSEMBLY WAS NOT FULLY ATTACHED TO THE STEERING COLUMN BRACKET, THE SHIFT CABLE ASSEMBLY CAN COME OUT OF THE BRACKET. THE VEHICLE OPERATOR WOULD THEN NOT BE ABLE TO SHIFT THE TRANSMISSION FROM ONE OF THE DRIVE GEAR POSITIONS INTO THE PARK POSITION EVEN THOUGH THE GEAR SHIFT SELECTOR WOULD INDICATE "PARK."»
Чем это грозит, по той же записи: «THE CONDITION WOULD NOT ALLOW A DISENGAGEMENT OF THE TRANSMISSION FROM THE PARK POSITION OR AFFECT PROPER NEUTRAL START SWITCH OPERATION. UNINTENDED VEHICLE MOVEMENT COULD OCCUR IF THE PARKING BRAKE WAS NOT SET.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=97V171000