Lincoln Navigator UN173 (1 поколение): Управление тягой: педаль и круиз-контроль — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Управление тягой: педаль и круиз-контроль: круиз-контроль
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 12 сентября 2005 года.
Отзывали вот что: круиз-контроль.
Речь о машинах 2000–2002 годов выпуска.
Объём кампаний — 5 238 490 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 05V388000 от 12.09.2005, FORD MOTOR COMPANY — 4 500 000 машин; № 05V017000 от 08.02.2005, FORD MOTOR COMPANY — 738 490 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH SPEED CONTROL, THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH MAY OVERHEAT, SMOKE, OR BURN.»
Чем это грозит, по той же записи: «A FIRE AT THE SWITCH COULD OCCUR.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=05V388000