Lincoln Navigator U554 рестайлинг (4 поколение): Электрика — 4 отзывные кампании в США
Симптом: Электрика: управление тормозами прицепа; системы помощи водителю
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 13 апреля 2026 года.
Отзывали вот что: управление тормозами прицепа, системы помощи водителю.
Речь о машинах 2022–2024 годов выпуска.
Объём кампаний — 5 039 306 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 26V165000 от 13.04.2026, Ford Motor Company — 254 640 машин; № 26V104000 от 25.03.2026, Ford Motor Company — 4 381 878 машин; № 25V132000 от 11.04.2025, Ford Motor Company — 10 952 машины; № 22V193000 от 22.04.2022, Ford Motor Company — 391 836 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2025 Lincoln Navigator, 2024-2025 Lincoln Nautilus, 2025 Lincoln Aviator and Explorer vehicles. The Image Processing Module A (IPMA) may experience multiple unexpected resets, resulting in loss of the rearview camera image and advanced driver assistance (ADAS) features, including pre-collision assist, lane-keeping assist, and blind-spot monitoring.»
Чем это грозит, по той же записи: «Loss of the rearview camera image and certain driver assistance features, can reduce the driver’s ability to detect hazards, increasing the risk of a crash.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=26V165000