Pontiac 6000 GM A-body рестайлинг 3: Сиденья — отзыв в США
Симптом: Сиденья: механизм наклона спинки
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 24 сентября 1992 года.
Отзывали вот что: механизм наклона спинки.
Речь о машинах 1991 года выпуска.
Объём кампании — 319 181 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 92V124000 от 24.09.1992, GENERAL MOTORS CORP. — 319 181 машина.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE POWER SEAT OR RECLINER WIRING HARNESS CAN BE PINCHED OR CAN CHAFE ON THE SEAT FRAME OR SPRING SUPPORT ROD, WEARING THROUGH THE WIRE INSULATION AND CAUSING AN ELECTRICAL SHORT.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE HIGH CURRENT CAUSED BY THE ELECTRICAL SHORT WELDS THECIRCUIT BREAKER ELEMENTS TOGETHER IN THE CLOSED POSITION, LEAVING THE CIRCUITUNPROTECTED AND GENERATING SUFFICIENT HEAT TO BURN THE WIRE INSULATION ANDIGNITE THE SEAT CUSHION MATERIAL.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=92V124000