Pontiac Aztek GMT250 рестайлинг: Рулевое управление — отзыв в США
Симптом: Рулевое управление: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 7 февраля 2003 года.
Речь о машинах 2003 года выпуска.
Объём кампании — 4 512 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 03V052000 от 07.02.2003, GENERAL MOTORS CORP. — 4 512 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «IN SOME OF THESE SPORT UTILITY VEHICLES, THE DIAMETER OF THE STEERING COLUMN INTERMEDIATE SHAFT IS TOO SMALL.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS CONDITION COULD ALLOW THE INTERMEDIATE SHAFT TO SPIN INSIDE THE STEERING COLUMN COUPLING, RESULTING IN LOSS OF STEERING CONTROL OF THE VEHICLE. IF THIS WERE TO HAPPEN WHILE THE VEHICLE IS MOVING, A CRASH COULD RESULTING WITHOUT PRIOR WARNING.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=03V052000