Pontiac Bonneville 9 поколение рестайлинг: Электрика — отзыв в США

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 22 сентября 1995 года.

Отзывали вот что: противоугонная система, блок управления.

Речь о машинах 1996 года выпуска.

Объём кампании — 32 869 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 95V204000 от 22.09.1995, GENERAL MOTORS CORP. — 32 869 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THESE VEHICLES WERE ASSEMBLED WITH A MALFUNCTION ALARM, LIGHTING AND LOCKING (MALL) MODULE THAT CAN CONTAIN A DAMAGED CAPACITOR. IF THE CAPACITOR IS DAMAGED, THE "KEY IN THE IGNITION" WARNING CHIME AND THE DRIVER SEAT BELT UNBUCKLED WARNING CHIME AND INDICATOR LAMP MAY NOT WORK. THIS DOES NOT MEET THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 114, "THEFT PROTECTION" AND FMVSS NO. 208, "OCCUPANT CRASH PROTECTION." IN ADDITION, OTHER CHIME REMINDER FUNCTIONS, INTERIOR LIGHTING CONTROLS, AND POWER DOOR LOCKING FEATURES ARE ALSO AFFECTED.»

Чем это грозит, по той же записи: «CONSEQUENCE OF NON-COMPLIANCE; THE DRIVER MAY NOT BE AWARE THAT THE KEY WAS LEFT IN THE IGNITION OR THAT THE SAFETY BELT WAS NOT BUCKLED.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=95V204000