Pontiac Grand Am 3 поколение (N-body): Управление тягой: педаль и круиз-контроль — отзыв в США
Симптом: Управление тягой: педаль и круиз-контроль: пружины
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 7 марта 1986 года.
Отзывали вот что: пружины.
Речь о машинах 1985 года выпуска.
Объём кампании — 135 623 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 86V030000 от 07.03.1986, GENERAL MOTORS CORP. — 135 623 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE THROTTLE RETURN SPRING ASSEMBLY MAY FAIL PREVENTING THE THROTTLE FROM RETURNING TO THE CLOSED (IDLE) POSITION WHEN THE ACCELERATOR PEDAL IS RELEASED. CONSEQUENCE OF DEFECT: ENGINE SPEED MAY NOT DECREASE AND LOSS OF ACCELERATOR CONTROL COULD RESULT IN AN ACCIDENT WITHOUT PRIOR WARNING.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=86V030000