Pontiac Grand Am 4 поколение (N-body): Сиденья — отзыв в США
Симптом: Сиденья: механизм наклона спинки
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 30 апреля 1992 года.
Отзывали вот что: механизм наклона спинки.
Речь о машинах 1992 года выпуска.
Объём кампании — 1 851 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 91V182000 от 30.04.1992, GENERAL MOTORS CORP. — 1 851 машина.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE PASSENGER'S SIDE EASY-ENTRY SEAT ADJUSTER MAY FAIL FULLY LOCK INTO POSITION AFTER THE SEAT BACK HAS BEEN TILTED FORWARD AND THE SEAT SLID FORWARD, THEN RETURNED TO ITS ORIGINAL POSTITION.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF THE SEAT ADJUSTER FAILS TO LOCK INTO POSITION, THEPASSENGER SEAT WOULD SLIDE FORWARD IN THE EVENT OF A SUDDEN STOP OR ACCIDENT.OCCUPANTS OF THE PASSENGER SEAT WOULD FACE INCREASED RISK OF SERIOUS INJURY.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=91V182000