Pontiac Grand Am 4 поколение рестайлинг: Электрика — 3 отзывные кампании в США
Симптом: Электрика: зажигание, выключатель; в моторном отсеке
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 1 марта 2004 года.
Отзывали вот что: зажигание, выключатель, в моторном отсеке.
Речь о машинах 1997–1998 годов выпуска.
Объём кампаний — 3 008 643 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 04V036000 от 01.03.2004, GENERAL MOTORS CORP. — 1 415 231 машина; № 02V070000 от 27.03.2002, GENERAL MOTORS CORP. — 1 589 948 машин; № 97V059000 от 30.04.1997, GENERAL MOTORS CORP. — 3 464 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES. IF THE ENGINE FAILS TO START AND THE DRIVER HOLDS THE KEY IN THE "START" POSITION FOR AN EXTENDED PERIOD, HIGH CURRENT FLOWS THROUGH THE IGNITION SWITCH, AND SOMETIMES PRODUCES ENOUGH HEAT TO MELT INTERNAL SWITCH PARTS.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF THE SWITCH IS DAMAGED, A FIRE COULD OCCUR IN THE STEERING COLUMN, EVEN WITH THE ENGINE OFF AND THE KEY REMOVED. THE FIRE COULD SPREAD TO THE INTERIOR OF THE CAR, WHICH COULD INJURE OCCUPANTS OR CAUSE DAMAGE TO ADJOINING STRUCTURES.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=04V036000