Pontiac Grand Am 5 поколение рестайлинг: Подвеска — отзыв в США
Симптом: Подвеска: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 9 февраля 2005 года.
Речь о машинах 2005 года выпуска.
Объём кампании — 9 402 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 05V054000 от 09.02.2005, GENERAL MOTORS CORP. — 9 402 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH REAR SUSPENSION KNUCKLE BOLTS THAT ARE NOT TO SPECIFICATION AND COULD FRACTURE UNDER HIGH LOADS THAT CAN OCCUR IN SOME DRIVING CONDITIONS.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF THE BOLT FRACTURE, THE REAR SUSPENSION LINKAGE COULD DETACH FROM THE KNUCKLE AND THE REAR WHEEL WOULD BE ABLE TO TURN INBOARD OR OUTBOARD. SUDDEN CHANGES IN VEHICLE HANDLING COULD OCCUR, PARTICULARLY AT HIGHER SPEEDS, AND THE DRIVER MAY NOT BE ABLE TO CONTROL THE VEHICLE AND A CRASH COULD OCCUR WITHOUT WARNING.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=05V054000