Bugatti Chiron Chiron (базовая версия): Система стабилизации — отзыв в США

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 17 декабря 2020 года.

Отзывали вот что: программное обеспечение.

Речь о машинах 2017 года выпуска.

Объём кампании — 73 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 20V732000 от 17.12.2020, Bugatti — 73 машины.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Bugatti (Bugatti) is recalling certain 2017-2020 Chiron, 2018-2020 Chiron Sport and 2020-2021 DIVO vehicles. After an ignition cycle, the Electronic Stability Control (ESC) does not automatically default back to the full-function original mode if the Handling Mode is selected on the Drive Mode switch. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."»

Чем это грозит, по той же записи: «If the Handling Mode is activated, the ESC System goes into Sport mode. After an ignition cycle, the ESC does not default to the original default mode (ESC Normal Mode). After restarting the car, the Drive Mode remains in Handling mode affecting the ESC performance, increasing the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=20V732000