Mercury Grand Marquis 2 поколение: Электрика — отзыв в США
Симптом: Электрика: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 20 мая 1999 года.
Речь о машинах 1993 года выпуска.
Объём кампании — 262 695 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 99V124000 от 20.05.1999, FORD MOTOR COMPANY — 262 695 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH CAN DEVELOP A RESISTIVE SHORT IN THE ELECTRICAL CIRCUIT THAT COULD POTENTIALLY RESULT IN AN UNDERHOOD FIRE. A FIRE IS POSSIBLE BOTH WHEN THE VEHICLE IS RUNNING AND WHEN THE VEHICLE ENGINE IS OFF. ALSO, THE SHORT COULD DISABLE THE SPEED CONTROL SYSTEM OR CAUSE THE BRAKE LIGHT FUSE TO OPEN.»
Чем это грозит, по той же записи: «A FIRE CAN ORIGINATE IN THE LEFT FRONT UNDERHOOD AREA.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=99V124000