Mercury Grand Marquis 2 поколение рестайлинг: Электрика — отзыв в США
Симптом: Электрика: предохранители
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 15 ноября 1995 года.
Отзывали вот что: предохранители.
Речь о машинах 1995 года выпуска.
Объём кампании — 45 000 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 95V189000 от 15.11.1995, FORD MOTOR COMPANY — 45 000 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THESE VEHICLES WERE BUILT WITH THE NON-CYCLING POWER WINDOW CIRCUIT BREAKER AND THE CYCLING HEADLAMP CIRCUIT BREAKER INTERCHANGED.»
Чем это грозит, по той же записи: «IN THE EVENT OF A SHORT OR OVERLOAD IN THE HEADLAMPCIRCUIT, BOTH HEADLAMPS CAN GO OUT WITHOUT WARNING, RATHER THAN FLASHING AS INTENDED WITH THE CYCLING CIRCUIT BREAKER. THIS COULD LEAD TO REDUCED NIGHT TIME DRIVER VISIBILITY, INCREASING THE POTENTIAL FOR A VEHICLE ACCIDENT.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=95V189000