Mercury Mariner 2 поколение (рестайлинг): Рулевое управление — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 18 июля 2014 года.

Отзывали вот что: электроусилитель.

Речь о машинах 2010 года выпуска.

Объём кампании — 740 878 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 14V284000 от 18.07.2014, Ford Motor Company — 740 878 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2008-2011 Ford Escape and Mercury Mariner vehicles manufactured August 18, 2006, through September 11, 2010. The affected vehicles have a steering torque sensor that may not be able to properly detect driver steering input. As a result, the system could remove the Electric Power Steering (EPS) assist.»

Чем это грозит, по той же записи: «If power steering assist is lost, greater driver effort would be required to steer the vehicle at low speeds, increasing the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=14V284000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 14V284000, объявленной 18 июля 2014 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Ford will notify owners, and dealers will update the software for the power steering control module (PSCM) and the instrument cluster module, free of charge. If a vehicle shows a history of a loss of the torque sensor signal or fault codes relating to the PSCM when the vehicle is brought in for the recall remedy, the affected components will be replaced, free of charge. The recall began on July 18, 2014. Owners may contact Ford customer service at 1-800-392-3673. Ford's number for this recall is 14S05.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № DP15001, открытое 1 апреля 2015 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Loss of power steering while driving».

Проверка закрыта 14 июня 2018 года без отзывной кампании — это тоже результат: надзор смотрел узел и кампании не потребовал.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «On May 27, 2014, amended June 2, 2014, Ford Motor Company (Ford) submitted a Defect Information Report (DIR) to NHTSA describing a safety defect that may result in a sudden loss of power steering assist while driving in approximately 746,067 model year (MY) 2008 through 2011 Ford Escape vehicles equipped with electric power assisted steering (NHTSA 14V-284, Ford 14S05). Ford's DIR described the defect condition as a poor signal to noise ratio [SNR] in the torque sensor within the Electric Power Assisted Steering (EPAS) system [which] does not allow the PSCM to determine the driver's steering input. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № DP15001.

Mercury Mariner 2 поколение (рестайлинг): Рулевое управление — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме