Mercury Mountaineer 1 поколение рестайлинг (UN105): Управление тягой: педаль и круиз-контроль — 4 отзывные кампании в США
Симптом: Управление тягой: педаль и круиз-контроль: провода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 4 кампании. Самая свежая объявлена 13 августа 2007 года.
Отзывали вот что: провода.
Речь о машинах 1998–2000 годов выпуска.
Объём кампаний — 5 166 744 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 07V336000 от 13.08.2007, FORD MOTOR COMPANY — 3 600 000 машин; № 03V280000 от 29.08.2003, FORD MOTOR COMPANY — 448 005 машин; № 00V422000 от 05.03.2001, FORD MOTOR COMPANY — 220 000 машин; № 99V062001 от 27.03.1999, FORD MOTOR COMPANY — 898 739 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PICKUP TRUCKS, PASSENGER VEHICLES, SPORT UTILITY VEHICLES, AND MOTOR HOMES CHASSIS, THE SPEED CONTROL DEACTIVATION SWITCH MAY, UNDER CERTAIN CONDITIONS, LEAK INTERNALLY AND THEN OVERHEAT, SMOKE, OR BURN.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS COULD RESULT IN AN UNDERHOOD FIRE.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=07V336000