Mercury Mountaineer 3 поколение (UN152, рестайлинг платформы): Сиденья — отзыв в США
Симптом: Сиденья: механизм наклона спинки
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 3 мая 2010 года.
Отзывали вот что: механизм наклона спинки.
Речь о машинах 2010 года выпуска.
Объём кампании — 33 256 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 10V161000 от 03.05.2010, FORD MOTOR COMPANY — 33 256 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 FUSION, EXPLORER, EXPLORER SPORT TRAC, AND MERCURY MILAN AND MOUNTAINEER VEHICLES MANUFACTURED BETWEEN DECEMBER 15, 2009 THROUGH FEBRUARY 3, 2010 EQUIPPED WITH FRONT SEAT MANUAL RECLINERS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 202, "HEAD RESTRAINT." THE RECLINER GEAR PLATE TEETH MAY BE OUT OF DIMENSION SPECIFICATION WHICH COULD RESULT IN LIMITED PAWL TO GEAR PLATE TOOTH ENGAGEMENT.»
Чем это грозит, по той же записи: «IN THE EVENT OF A CRASH, THE SEATBACK AND HEAD RESTRAINT MAY MOVE REARWARD, INCREASING THE RISK OF INJURY.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=10V161000