Mercury Sable 2 поколение (DN5, аэрорестайл): Подвеска — 3 отзывные кампании в США
Симптом: Подвеска: витые пружины; амортизаторы
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 4 ноября 1998 года.
Отзывали вот что: витые пружины, амортизаторы.
Речь о машинах 1992–1993 годов выпуска.
Объём кампаний — 660 000 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 98V094000 от 04.11.1998, FORD MOTOR COMPANY — 281 000 машин; № 98I002000 от 30.06.1998, FORD MOTOR COMPANY — 281 000 машин; № 94E036000 от 15.12.1994, MONROE AUTO CORP. — 98 000 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES ORIGINALLY SOLD OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATES OF NEW YORK, MICHIGAN, OHIO, ILLINOIS, WISCONSIN, PENNSYLVANIA, MASSACHUSETTS, INDIANA, NEW JERSEY, MAINE, CONNECTICUT, NEW HAMPSHIRE, RHODE ISLAND, VERMONT, MINNESOTA, IOWA, MISSOURI, KENTUCKY, MARYLAND, DELAWARE, AND WEST VIRGINIA. THE FRONT COIL SPRINGS CAN FRACTURE AS A RESULT OF CORROSION IN COMBINATION WITH SMALL CRACKS IN THE SPRINGS.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE FRONT TIRE COULD DEFLATE DUE TO A BROKEN FRONT COIL SPRING CONTACTING THE TIRE, INCREASING THE RISK OF A VEHICLE CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=98V094000