Hummer H2 1 поколение (дорестайл): Тормоза — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Тормоза: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 23 марта 2005 года.
Речь о машинах 2004 года выпуска.
Объём кампаний — 146 286 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 05V043000 от 23.03.2005, GENERAL MOTORS CORP. — 77 411 машин; № 04V045000 от 18.06.2004, GENERAL MOTORS CORP. — 68 875 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN TRUCKS, SPORT UTILITY VEHICLES, AND VANS EQUIPPED WITH BOSCH HYDRO-BOOST BRAKE ASSEMBLIES, THE HYDRAULIC BRAKE BOOSTER PRESSURE ACCUMULATOR MAY CRACK AND SEPARATE FROM THE HYDRO-BOOST ASSEMBLY DURING NORMAL OPERATING CONDITIONS.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF A SEPARATION OCCURRED AND THE HOOD OF THE VEHICLE WERE OPEN, FRAGMENTS FROM THE ACCUMULATOR COULD CAUSE INJURY TO PEOPLE IN THE IMMEDIATE AREA. THE PRESENCE OF THIS CRACK OR FRACTURED SURFACE COULD ALLOW THE HYDRAULIC FLUID TO LEAK FROM THE ACCUMULATOR CIRCUIT OF THE BOOSTER ASSEMBLY. THE LOSS OF FLUID WOULD CAUSE INCREASED STEERING AND BRAKING EFFORT AND A CRASH MAY OCCUR WITHOUT PRIOR WARNING.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=05V043000