Глав Авто
Загрузка…
Кузов и салонРешено

Plymouth Neon 1 поколение (PL): Подушки безопасности — отзыв в США

Симптом: Подушки безопасности: отзывная кампания завода

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ

1997 г.

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 15 июля 1997 года.

Речь о машинах 1997 года выпуска.

Объём кампании — 125 000 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 97V080000 от 15.07.1997, CHRYSLER CORPORATION — 125 000 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE ELECTRICAL CIRCUIT DESIGN ALLOWS THE POTENTIAL FOR AN INADVERTENT AIR BAG DEPLOYMENT UPON VEHICLE IGNITION SHUT DOWN.»

Чем это грозит, по той же записи: «UNEXPECTED AIR BAG DEPLOYMENT CAN RESULT IN OCCUPANT INJURY.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=97V080000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 1

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 97V080000, объявленной 15 июля 1997 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «DEALERS WILL REPLACE THE AIR BAG ELECTRONIC CONTROL MODULE WITH A NEWLY DESIGNED MODULE.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4