Plymouth Prowler 1 поколение (стартовый выпуск): Кузов и силовая структура — отзыв в США

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 23 марта 1998 года.

Отзывали вот что: рама и лонжероны.

Речь о машинах 1997 года выпуска.

Объём кампании — 245 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 98V047000 от 23.03.1998, CHRYSLER CORPORATION — 245 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: MULTI-PURPOSE PASSENGER VEHICLE. SOME OF THE FRAME WELDS THAT AFFECT VEHICLE CONTROL AND CRASHWORTHINESS WERE OMITTED IN SIX ZONES IN THE FRAME.»

Чем это грозит, по той же записи: «LOSS OF VEHICLE CONTROL CAN OCCUR, INCREASING THE RISK OF A VEHICLE CRASH.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=98V047000