Plymouth Prowler 1 поколение (основной выпуск, Plymouth/Chrysler): Кузов и силовая структура — отзыв в США
Симптом: Кузов и силовая структура: рама и лонжероны
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 20 января 2000 года.
Отзывали вот что: рама и лонжероны.
Речь о машинах 1999 года выпуска.
Объём кампании — 546 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 99V313000 от 20.01.2000, DAIMLERCHRYSLER CORPORATION — 546 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. SOME ALUMINUM CASTINGS USED IN THE MANUFACTURE OF THE VEHICLE FRAME MAY HAVE MISSED THE REQUIRED HEAT TREATMENT OPERATION RESULTING IN SOFT FRAME CASTINGS.»
Чем это грозит, по той же записи: «SOME OF THESE FRAMES COULD FRACTURE UNDER VEHICLE OPERATING CONDITIONS, RESULTING IN LOSS OF VEHICLE HANDLING OR VEHICLE CONTROL.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=99V313000