Oldsmobile Bravada III поколение (GMT360): Ремни безопасности — отзыв в США
Симптом: Ремни безопасности: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 24 июня 2004 года.
Речь о машинах 2002 года выпуска.
Объём кампании — 261 801 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 04V201000 от 24.06.2004, GENERAL MOTORS CORP. — 261 801 машина.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CERTAIN LIGHT DUTY PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES FAIL TO CONFORM TO FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 209, "SEAT BELT ASSEMBLIES." ONE OF THE TWO SENSORS IN THE DRIVER'S AND FRONT PASSENGER'S SEAT BELT RETRACTORS COULD BE INOPERATIVE. THE SEAT BELT RETRACTORS WILL LOCK WHEN THE BELT WEBBING IS EXTRACTED DURING A CRASH; HOWEVER, THE MECHANISM THAT LOCKS THE SEAT BELT RETRACTOR WHEN THE VEHICLE DECELERATES QUICKLY, SUCH AS HEAVY BRAKING, MAY NOT OPERATE AS INTENDED.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF THIS WERE TO OCCUR, THE SAFETY BELT MAY NOT RESTRAIN THE OCCUPANT AS INTENDED DURING A CRASH, AND COULD RESULT IN INJURY TO THE OCCUPANT.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=04V201000