BMW 3 Series F30/F31/F34: Трансмиссия и привод — 3 отзывные кампании в США
Симптом: Трансмиссия и привод: ШРУС; карданный вал
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 22 мая 2020 года.
Отзывали вот что: ШРУС, карданный вал.
Речь о машинах 2011–2013 годов выпуска.
Объём кампаний — 17 478 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 20V185000 от 22.05.2020, BMW of North America, LLC — 8 536 машин; № 17V067000 от 21.04.2017, BMW of North America, LLC — 8 752 машины; № 11V476000 от 14.10.2011, BMW OF NORTH AMERICA, LLC — 190 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2013-2016 328d xDrive sedans and 2013-2015 328d xDrive station wagon vehicles. The constant-velocity joint which transfers power between the transfer case and the rear drive shaft, may become damaged, possibly resulting in loss of power to the rear wheels.»
Чем это грозит, по той же записи: «A loss of power to the rear wheels can affect vehicle control, increasing the risk of a crash. Additionally, when the vehicle is parked after a loss of power to the rear wheels and the parking brake is not engaged, unintended rollaway can occur, increasing the risk of a crash or injury.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=20V185000