Глав Авто
Загрузка…
ДвигательРешено

BMW 3 Series F30/F31/F34 рестайлинг: Дизельная топливная система — 3 отзывные кампании в США

Симптом: Дизельная топливная система: топливный насос

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 2 ответа

2016 г.

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 3 кампании. Самая свежая объявлена 8 декабря 2025 года.

Отзывали вот что: топливный насос.

Речь о машинах 2016–2018 годов выпуска.

Объём кампаний — 61 732 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 25V700000 от 08.12.2025, BMW of North America, LLC — 112 машин; № 21V907000 от 06.07.2022, BMW of North America, LLC — 50 404 машины; № 21V586000 от 14.01.2022, BMW of North America, LLC — 11 216 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 328D SportsWagon, 328D xDrive SportsWagon, 328D xDrive, and 328D diesel vehicles equipped with an exhaust gas recirculation (EGR) module with an integrated cooler. The EGR cooler may leak internally, causing coolant to mix with diesel engine soot, which could result in smoldering particles and a melting intake manifold.»

Чем это грозит, по той же записи: «Smoldering particles and a melting intake manifold increase the risk of a fire.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V700000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 2

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 25V700000, объявленной 8 декабря 2025 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Dealers will replace the EGR cooler, inspect and replace the intake manifold, if necessary, and clean the EGR pipe connecting the cooler to the manifold, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed December 5, 2025. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning December 5, 2025. This recall is an expansion of previous recall number 21V907.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA23001, открытое 17 марта 2023 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «High pressure fuel pump failure».

Закончилось отзывной кампанией № 24V957.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect allegation was limited in scope to the recalled population. After review of information request response materials from both FCA and BMW, NHTSA determined that sufficient information to identify a comprehensive recall population could not be produced by FCA and BMW.During the investigation FCA filed recalls 22V406, 22E048, 22V767, and 22E087 which include vehicles not identified in the initial subject population by ODI. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA23001.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4