Ford Aerostar 1 поколение (дорестайл): Тормоза — отзыв в США
Симптом: Тормоза: главный тормозной цилиндр
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 2 ответа
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 27 декабря 1989 года.
Отзывали вот что: главный тормозной цилиндр.
Речь о машинах 1990 года выпуска.
Объём кампании — 30 000 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 89V223000 от 27.12.1989, FORD MOTOR COMPANY — 30 000 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «INABILITY TO MAINTAIN PRESSURE IN THE SECONDARY SYSTEM OF THE MASTER CYLINDER (CONTROLS BRAKING OF REAR WHEELS) COULD INCREASE BRAKE PEDAL TRAVEL AND REDUCE BRAKE PERFORMANCE AT TEMPERATURES LESS THAN 40 DEGREES.»
Чем это грозит, по той же записи: «THIS WOULD CAUSE REDUCED BRAKING EFFECTIVENESS ANDINCREASED STOPPING DISTANCE THAT COULD RESULT IN A CRASH OR COLLISION.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=89V223000