Глав Авто
Загрузка…
ТрансмиссияРешено

Ford Aerostar 1 поколение (дорестайл): Трансмиссия и привод — отзыв в США

Симптом: Трансмиссия и привод: автоматическая коробка

Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 2 ответа

1990 г.

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 2 марта 1992 года.

Отзывали вот что: автоматическая коробка.

Речь о машинах 1990 года выпуска.

Объём кампании — 792 000 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 91V189000 от 02.03.1992, FORD MOTOR COMPANY — 792 000 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «WHEN THE AUTOMATIC TRANSMISSION SHIFT LEVER IS PLACED IN THE PARK POSITION, THE PARK PAWL DOES NOT ALWAYS ABUT OR ENGAGE THE PARK GEAR.»

Чем это грозит, по той же записи: «DRIVER MAY BELIEVE THE VEHICLE IS SAFELY ENGAGED IN PARKWHEN THE GEAR IS NOT TRULY ENGAGED. THIS CAN LEAD TO THE VEHICLE JUMPING OUT OFGEAR UNINTENTIONALLY, VEHICLE ROLLAWAY WHEN PARKED ON A SLOPED SURFACE, ANDINADVERTENT MOTION WHEN THE VEHICLE IS STARTED. ALL OF THESE CONDITIONS CANRESULT IN A VEHICLE ACCIDENT.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=91V189000

Технический контекст

Выберите конкретную конфигурацию

Марка, модель и поколение подставлены из основной машины в гараже. Конфигурацию нужно подтвердить вручную.

Опыт сообщества

Ответы · 2

Глав Авто
Решение

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 91V189000, объявленной 2 марта 1992 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «REPAIR THE TRANSMISSION WITH A NEW PARK PAWL.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № RQ97015, открытое 29 октября 1997 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «PARKING PAWL».

Закончилось отзывной кампанией № 91V189000, проверка закрыта 1 апреля 1999 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «WHEN THE AUTOMATIC SHIFT LEVER IS PLACED IN THE PARK POSITION, THE PARKING PAWL DOES NOT ALWAYS ENGAGE THE PARK GEAR.THIS CAN LEAD TO THE VEHICLE JUMPING OUT OF GEAR UNINTENTIONALLY AND CAUSE THE VEHICLE TO START ROLLING INADVERTENTLY»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № RQ97015.

Присоединиться

Ответить в теме

Проверяем профиль…

JPEG, PNG или WEBP · до 8 МБ · максимум 4