Ford Contour 1 поколение (дорестайл): Ремни безопасности — отзыв в США
Симптом: Ремни безопасности: крепление ремня
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 27 декабря 1995 года.
Отзывали вот что: крепление ремня.
Речь о машинах 1995 года выпуска.
Объём кампании — 229 500 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 95V228000 от 27.12.1995, FORD MOTOR COMPANY — 229 500 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «CRACKS HAVE BEEN FOUND IN THE FRONT SAFETY BELT OUTBOARD ANCHOR TABS DUE TO A COMBINATION OF HYDROGEN EMBRITTLEMENT OF THE TAB AND STRESS INTRODUCED DURING ATTACHMENT OF THE ANCHOR TAB TO THE SEAT FRAME. THIS DOES NOT CONFORM WITH THE REQUIREMENTS OF FMVSS NO. 210, "SEAT BELT ASSEMBLY ANCHORAGES."»
Чем это грозит, по той же записи: «CONSEQUENCE OF NON-COMPLIANCE: A FRACTURE OR SEPARATION IN THIS AREA WOULD REDUCE THE LOAD THAT THE ANCHOR AND THE FRONT SAFETY BELT ANCHORAGES COULD SUSTAIN, INCREASING THE RISK OF INJURY IN A VEHICLE COLLISOIN.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=95V228000