Ford Crown Victoria Crown Victoria (EN53) рестайлинг: Тормоза — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Тормоза: патрубки и соединения
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 2 ответа
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 15 июля 2005 года.
Отзывали вот что: патрубки и соединения.
Речь о машинах 1995–1997 годов выпуска.
Объём кампаний — 211 368 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 05V086000 от 15.07.2005, FORD MOTOR COMPANY — 43 626 машин; № 98I001000 от 01.05.1998, FORD MOTOR COMPANY — 167 742 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES BUILT WITH ELECTRONIC TRACTION CONTROL, THE REAR BRAKE LINE MAY CHAFE DUE TO CONTACT BETWEEN IT AND A FLOOR PAN STIFFENING RIB, AND A BRAKE FLUID LEAK MAY OCCUR.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE BRAKE PEDAL MAY DEVELOP A "SPONGY" FEEL AND DROPS OF BRAKE FLUID MAY BE OBSERVED BENEATH THE VEHICLE. OVER TIME BRAKE PERFORMANCE MAY BE COMPROMISED AND STOPPING DISTANCES COULD BE EXTENDED WHICH COULD LEAD TO A CRASH.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=05V086000
