Ford EcoSport B515 рестайлинг: Двигатель и охлаждение — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 11 августа 2025 года.

Отзывали вот что: насос.

Речь о машинах 2022 года выпуска.

Объём кампании — 139 730 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 23V905000 от 11.08.2025, Ford Motor Company — 139 730 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Ford Focus and 2018-2022 Ford EcoSport vehicles. The oil pump drive belt or drive belt tensioner may fail, resulting in a loss of engine oil pressure.»

Чем это грозит, по той же записи: «A loss of oil pressure can result in an engine stall and a loss of power braking assist, increasing the risk of a crash.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=23V905000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 23V905000, объявленной 11 августа 2025 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Dealers will replace the oil pump tensioner assembly and oil pump drive belt, free of charge. If engine failure occurs due to a damaged oil pump belt and/or oil pump belt tensioner, Ford has authorized dealers to replace the engine assembly as an interim repair before the availability of remedy parts for the final repair. This repair will be free of charge (parts and labor). Owner notification letters were mailed August 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S64.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE23015, открытое 20 сентября 2023 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Oil Pump Failure».

Закончилось отзывной кампанией № 23V905, проверка закрыта 14 февраля 2024 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «On September 20, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE23-015 to investigate instances of engine failure due to loss of oil pressure in model year (MY) 2018-2021 Ford EcoSport vehicles. Some consumers reported a low engine oil pressure warning lamp immediately preceding a complete loss or reduction of motive power while the vehicle was in motion. The investigation revealed that the engine oil pump drive belt tensioner arm may fracture, separate from the tensioner backing plate, and/or the oil pump drive belt may degrade and lose teeth, resulting in a loss of engine oil pressure. A loss of engine oil pressure can result in engine seizure, which can result in a loss of motive power and a loss of mechanical vacuum pump required to provide power braking assist, increase the risk of a crash. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE23015.

Ford EcoSport B515 рестайлинг: Двигатель и охлаждение — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме