Chevrolet Cavalier 2 поколение (J-body) рестайлинг: Замки и механизмы дверей — отзыв в США

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 5 сентября 1991 года.

Отзывали вот что: замок.

Речь о машинах 1992 года выпуска.

Объём кампании — 3 212 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 91V166000 от 05.09.1991, GENERAL MOTORS CORP. — 3 212 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «THE SECONDARY HOOD LATCH SPRING IS IMPROPERLY INSTALLED OR MISSING, LEADING TO A CONDITION WHERE THE SECONDARY HOOD LATCH DOES NOT ENGAGE THE SECONDARY STRIKER.»

Чем это грозит, по той же записи: «IF THE SECONDARY HOOD LATCH IS NOT ENGAGED, AND THEPRIMARY HOOD LATCH WAS ALSO NOT ENGAGED, THE HOOD COULD OPEN UNEXPECTEDLY. IFTHIS OCCURS WHILE THE VEHICLE IS IN MOTION, THE HOOD MAY CONTACT THE WINDSHIELD,REDUCING THE FORWARD VISION AREA OF THE DRIVER AND A VEHICLE CRASH COULD OCCUR.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=91V166000