Chevrolet Cavalier 2 поколение (J-body) рестайлинг: Кузов и силовая структура — отзыв в США
Симптом: Кузов и силовая структура: петли и крепления
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 30 сентября 1991 года.
Отзывали вот что: петли и крепления.
Речь о машинах 1991 года выпуска.
Объём кампании — 41 718 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 91V165000 от 30.09.1991, GENERAL MOTORS CORP. — 41 718 машин.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «FRONT DOOR INTERLOCK STRIKER MAY FAIL, CAUSING DOOR FRAME COLLAPSE AND INSUFFICIENT STRENGTH FOR THE SHOULDER BELT ANCHORAGE.»
Чем это грозит, по той же записи: «THE DOOR FRAME WOULD COLLAPSE. VEHICLE DOES NOT COMPLYWITH FMVSS 210.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=91V165000