Chevrolet Cavalier 3 поколение (J-body) дорестайлинг: Подушки безопасности — отзыв в США

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 11 августа 1998 года.

Речь о машинах 1996 года выпуска.

Объём кампании — 675 302 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 98V146000 от 11.08.1998, GENERAL MOTORS CORP. — 675 302 машины.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. BECAUSE OF CERTAIN CALIBRATIONS IN THE AIR BAG'S SENSING AND DIAGNOSTIC MODULE, AN INADVERTENT AIR BAG DEPLOYMENT COULD OCCUR IN A LOW SPEED CRASH OR WHEN AN OBJECT STRIKES THE FLOOR PAN.»

Чем это грозит, по той же записи: «AIR BAGS DEPLOY WITH GREAT FORCE AND CAN SERIOUSLY INJURE UNRESTRAINED OCCUPANTS WHO ARE TOO CLOSE TO THEM.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=98V146000