Chevrolet Cavalier 3 поколение (J-body) рестайлинг I: Электрика — отзыв в США
Симптом: Электрика: зажигание, выключатель
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 1 марта 2004 года.
Отзывали вот что: зажигание, выключатель.
Речь о машинах 2001 года выпуска.
Объём кампании — 1 415 231 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.
Кампании: № 04V036000 от 01.03.2004, GENERAL MOTORS CORP. — 1 415 231 машина.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES. IF THE ENGINE FAILS TO START AND THE DRIVER HOLDS THE KEY IN THE "START" POSITION FOR AN EXTENDED PERIOD, HIGH CURRENT FLOWS THROUGH THE IGNITION SWITCH, AND SOMETIMES PRODUCES ENOUGH HEAT TO MELT INTERNAL SWITCH PARTS.»
Чем это грозит, по той же записи: «IF THE SWITCH IS DAMAGED, A FIRE COULD OCCUR IN THE STEERING COLUMN, EVEN WITH THE ENGINE OFF AND THE KEY REMOVED. THE FIRE COULD SPREAD TO THE INTERIOR OF THE CAR, WHICH COULD INJURE OCCUPANTS OR CAUSE DAMAGE TO ADJOINING STRUCTURES.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=04V036000