Chevrolet Cavalier 3 поколение (J-body) рестайлинг II: Наружное освещение — отзыв в США

Question

По этому узлу завод сам объявлял отзыв машин в США. Это не жалоба владельца: производитель признал дефект и обязался устранить его бесплатно. Кампания объявлена 18 января 2005 года.

Отзывали вот что: указатели поворота.

Речь о машинах 2003 года выпуска.

Объём кампании — 256 025 машин: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые она затронула, а не только по этой.

Кампании: № 04V524000 от 18.01.2005, GENERAL MOTORS CORP. — 256 025 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES, THE REAR LAMPS THAT PROVIDE STOP AND TURN SIGNALS AND TAIL LAMP FUNCTIONS STOP WORKING BECAUSE OF INADEQUATE CONTACT BETWEEN THE BULB AND SOCKET. IN ADDITION, IF ONE BULBS WERE TO BECOME INOPERATIVE WHILE THE VEHICLE WAS OPERATING IN CRUISE CONTROL, THE CRUISE CONTROL WOULD DISENGAGE WHEN THE REMAINING BULB WAS ACTIVATED. IF BOTH LAMPS WERE TO BECOME INOPERATIVE, THE CRUISE CONTROL WOULD NOT ENGAGE.»

Чем это грозит, по той же записи: «AN INOPERATIVE BRAKE LAMP WILL NOT CONVEY THE DRIVER'S INTENTION OF STOPPING TO DRIVERS IN FOLLOWING VEHICLES, AND AN INOPERATIVE REAR TURN SIGNAL LAMP WILL NOT CONVEY THE DRIVER'S INTENTION TO TURN TO DRIVERS IN FOLLOWING VEHICLES. BOTH OF THESE FAILURES CAN INCREASE THE RISK OF A CRASH.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=04V524000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 04V524000, объявленной 18 января 2005 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «DEALERS WILL INSPECT THE REAR LAMP BULB SOCKET ASSEMBLIES AND APPLY GREASE OR REPLACE THEM IF NECESSARY. THE RECALL BEGAN ON JANUARY 18, 2005. OWNERS SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438 OR PONTIAC AT 1-800-620-7668.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA04028, открытое 14 сентября 2004 года. Всего таких проверок по этому узлу 2.

Тема проверки, как она записана в реестре: «TURN SIGNAL MALFUNCTION».

Закончилось отзывной кампанией № 04V524000, проверка закрыта 22 ноября 2004 года.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «ON MAY 14, 2004 THE OFFICE OF DEFECTS INVESTIGATION (ODI) OPENED A PRELIMINARY EVALUATION (PE04-043) BASED ON CONSUMER COMPLAINTS ALLEGING THAT THE BRAKE/TAIL TURN SIGNAL LAMPS WOULD NOT OPERATE PROPERLY WHEN EITHER THE TAIL LIGHTS WERE TURNED ON, THE BRAKE PEDAL WAS DEPRESSED, OR WHEN THE TURN SIGNAL SWITCH WAS ACTIVATED.ON SEPTEMBER 14, 2004 ODI UPGRADED PE 04-043 TO AN ENGINEERING ANALYSIS (EA04-028).GM STATES THAT SOME BRAKE/TAIL/TURN SIGNAL LAMP BULBS CAN PREMATURELY BECOME INOPERATIVE DUE TO EXCESSIVE HEAT BUILDUP WITHIN THE BULB SOCKETS.THE CAUSE OF THE EXCESSIVE HEAT BUILD UP WAS DETERMINED TO BE A LACK OF THERMAL GREASE PLACED IN BETWEEN THE BULB AND THE SOCKET. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA04028.

Chevrolet Cavalier 3 поколение (J-body) рестайлинг II: Наружное освещение — отзыв в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме