Subaru Baja 1 поколение (BT): Подушки безопасности — 11 отзывных кампаний в США

Question

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 11 кампаний. Самая свежая объявлена 7 января 2020 года.

Отзывали вот что: газогенератор.

Речь о машинах 2003–2005 годов выпуска.

Объём кампаний — 1 630 963 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 20V002000 от 07.01.2020, Subaru of America, Inc. — 127 547 машин; № 20V001000 от 07.01.2020, Subaru of America, Inc. — 258 813 машин; № 20V003000 от 07.01.2020, Subaru of America, Inc. — 111 562 машины; № 17V016000 от 08.03.2017, Subaru of America, Inc. — 62 764 машины; № 17V026000 от 06.03.2017, Subaru of America, Inc. — 69 529 машин — и ещё 6.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2009-2013 Forester, 2003-2006 Baja, 2004-2011 Impreza, 2004-2014 WRX (including STI), 2003-2014 Legacy and Outback, and 2006 Saab 9-2X vehicles originally sold, or ever registered, in the states of Arizona, Arkansas, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia, and West Virginia or "Zone B." These vehicles had their passenger frontal air bag inflators previously replaced under a prior recall using inflators of the same design. The inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.»

Чем это грозит, по той же записи: «An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=20V002000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 20V002000, объявленной 7 января 2020 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Subaru will notify their owners. General Motors will notify Saab owners. Dealers will replace the passenger air bag inflators, free of charge. The recall began January 7, 2020. Subaru owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Saab owners may contact the Saab Customer Assistance Center at 1-800-955-9007. Subaru's number for this recall is TKB-20.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № EA15001, открытое 24 февраля 2015 года. Всего таких проверок по этому узлу 2.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Air Bag Inflator Rupture».

Закончилось отзывной кампанией № 14V668.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE14-016 in June 2014 based on six inflator rupture incidents involving consumer owned vehicles produced by five vehicle manufacturers.All six vehicles were operated in Florida or Puerto Rico at the time of the rupture and for the majority of their service life, and were equipped with inflators produced by Takata, a tier-one supplier of automotive air bag systems.During the course of PE14-016, ODI determined that five additional vehicle manufacturers used inflators of a similar design and vintage also supplied by Takata. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № EA15001.

Subaru Baja 1 поколение (BT): Подушки безопасности — 11 отзывных кампаний в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме