Dodge Grand Caravan 5 поколение рестайлинг (RT): Сиденья — 2 отзывные кампании в США

Question

По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 19 декабря 2019 года.

Речь о машинах 2016–2019 годов выпуска.

Объём кампаний — 30 453 машины: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.

Кампании: № 19V759000 от 19.12.2019, Chrysler (FCA US LLC) — 30 354 машины; № 16V300000 от 01.07.2016, Chrysler (FCA US LLC) — 99 машин.

Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019 Dodge Grand Caravan vehicles. The welds on the outboard rear seat strikers for the second row bench and second row bucket seats may fail during a front impact crash. The front outboard seat strikers for the third row bench seats may fail in the event of a rear impact crash. In addition, the second row bench and second row bucket seats may not withstand the required loads.»

Чем это грозит, по той же записи: «If the seat strikers fail, the seat or seat belt may not adequately restrain the occupant, increasing the risk of injury.»

Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.

Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=19V759000

Глав Авто · Accepted Answer

Устраняется бесплатно у дилера по кампании № 19V759000, объявленной 19 декабря 2019 года.

Что делает дилер (оригинал записи): «Chrysler will notify owners, and dealers will weld in a striker reinforcement bracket on the second and third row outboard seat strikers, free of charge. The recall began December 19, 2019. Owners may contact FCA US customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is V91.»

Проверить, попадает ли конкретная машина под кампанию, можно по VIN — в реестре NHTSA и у официального дилера марки.

Глав Авто · Answer

Надзор проверял этот узел отдельно. NHTSA открывал по нему расследование № PE19014, открытое 9 сентября 2019 года.

Тема проверки, как она записана в реестре: «Active Head Rest Inadvertent Deployment».

Проверка закрыта 25 февраля 2026 года без отзывной кампании — это тоже результат: надзор смотрел узел и кампании не потребовал.

Что написано в материалах проверки (оригинал, английский): «The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE19014 on September 9, 2019, to investigate 128 consumer complaints alleging that the Active Head Rest (AHR) inadvertently deployed without the occurrence of a crash or other rear impact event in model year (MY) 2014 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles.When ODI opened the investigation, ODI was aware of thirteen alleged injuries.A small number of Early Warning Reports identified driver and/or passenger front seat AHR inadvertent deployments without a rear impact event.Reported safety consequences resulting from the AHR deployments include concussions, headaches, soft tissue injuries, disorientation, nausea, vomiting and/or loss of vehicle control as a result of being surprised and distracted by being struck in the head by the inadvertent AHR deployment. […]»

Источник: реестр расследований NHTSA, выгрузка https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/inv/FLAT_INV.zip — дело № PE19014.

Dodge Grand Caravan 5 поколение рестайлинг (RT): Сиденья — 2 отзывные кампании в США

Выберите конкретную конфигурацию

Ответы · 2

Ответить в теме