Lincoln Corsair 1 поколение (дорестайл): Двигатель — 2 отзывные кампании в США
Симптом: Двигатель: отзывная кампания завода
Глав Авто · 7 сентября 2026 г. в 19:07 · 1 ответ
По этому узлу завод отзывал машины в США не один раз: в реестре NHTSA 2 кампании. Самая свежая объявлена 27 июня 2025 года.
Речь о машинах 2021–2022 годов выпуска.
Объём кампаний — 127 131 машина: столько изготовитель назвал надзорному органу по всем моделям, которые они затронули, а не только по этой.
Кампании: № 25V345000 от 27.06.2025, Ford Motor Company — 1 809 машин; № 23V380000 от 03.05.2024, Ford Motor Company — 125 322 машины.
Как дефект описан в реестре (оригинал, английский — юридическую формулировку производителя мы не переводим): «Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2023 Escape, 2021-2023 Corsair, and 2022-2023 Maverick vehicles equipped with 2.5L HEV or PHEV engines that were repaired incorrectly under recall 23V380. In the event of an engine failure, engine oil and fuel vapor may be released into the engine compartment and accumulate near ignition sources such as hot engine or exhaust components, possibly resulting in an engine compartment fire.»
Чем это грозит, по той же записи: «An engine compartment fire increases the risk of injury.»
Кампания американская: машина того рынка может быть в другой комплектации и с другим мотором, а в России этого отзыва могло не быть вовсе — проверять надо по VIN у официального дилера. Но узел, который завод отзывал у себя, на осмотре стоит смотреть отдельно.
Источник: реестр отзывных кампаний NHTSA, https://api.nhtsa.gov/recalls/campaignNumber?campaignNumber=25V345000